位于區(qū)域北部，東直門橋西側(cè)，屬北新橋街道辦事處管轄，呈東西走向。東起東直門南大街，西止東直門南小街，南與庫(kù)司胡同、北弓匠營(yíng)胡同、倉(cāng)夾道相通，北與北新倉(cāng)一巷、二巷、三巷、四巷、五巷相通。全長(zhǎng)628米，寬6米，瀝青路面。 元代，東直門一帶曾為運(yùn)糧河道，明中期，繼續(xù)進(jìn)行漕運(yùn)，明英宗正統(tǒng)十年(1445)建立海運(yùn)倉(cāng)，儲(chǔ)存漕糧。后來(lái)，又在海運(yùn)倉(cāng)北面建北新倉(cāng)，兩倉(cāng)實(shí)為一倉(cāng)，南門為海運(yùn)倉(cāng)，北門為北新倉(cāng)。明初官倉(cāng)有嚴(yán)格收支制度，對(duì)倉(cāng)庫(kù)重地控制嚴(yán)格，除了交糧和驗(yàn)收人員外，任何人不許進(jìn)入糧倉(cāng)。收放糧的容器也有嚴(yán)格規(guī)定，量器一定要按明洪武時(shí)代規(guī)定的大小、經(jīng)政府有關(guān)官員校準(zhǔn)后，在斗、角上還要烙上年月及提調(diào)官姓名。沒(méi)有政府烙印的量器—律不準(zhǔn)使用。私自偽造者，一旦查出便治罪判刑。但明末時(shí)，偷盜成風(fēng)，里應(yīng)外合，使倉(cāng)庫(kù)的糧食多被偷盜。 清初對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理尚嚴(yán)，刑罰亦極嚴(yán)酷，偷盜漕米一百石以上處以絞刑。北新倉(cāng)倉(cāng)廒清初有四十九座，康熙年間發(fā)展到八十五座。但到清代后期，各倉(cāng)積敝更深，官役朋比為奸，將倉(cāng)中好米盜出，以腐朽者充當(dāng)俸米。經(jīng)桂春任倉(cāng)場(chǎng)侍郎時(shí)，曾下定決心，破除情面，徹底整頓，稍有好轉(zhuǎn)，受到京都人士的稱道。其在任時(shí)，還建了一些倉(cāng)廒。民國(guó)時(shí)北新倉(cāng)，改成陸軍被服廠?，F(xiàn)仍存?zhèn)}七7座，為北京市文物保護(hù)單位。